従動(dòng)軸の內(nèi)側(cè)にネストシャフト。これは、より高速でより係合する。
この タングステン合金遠(yuǎn)心クラッチは2枚、內(nèi)側(cè)のクラッチ機(jī)構(gòu)と外殻から構(gòu)成されています。外殻とその取り付けられたスプロケットがまだ殘っている間、內(nèi)部機(jī)構(gòu)は、エンジンの出力軸に回転します。エンジンのRPMが増加するように、バネによって適所に保持される重みは、したがってモニカ遠(yuǎn)心クラッチ、回転機(jī)構(gòu)の遠(yuǎn)心力で外側(cè)にスローされる。重みは、その完全に拡張された位置に到達(dá)したように、彼らは外殻に連絡(luò)して、自動(dòng)車にクラッチを解放に似て、それを駆動(dòng)するために始める。遠(yuǎn)心クラッチが高速回転し始めると、車両が速度まで來て開始されます。他の材料と比較して、タングステン合金は、高密度の利點(diǎn)を有する。これは、車両內(nèi)の限られたスペースのサイズを削減し、制御機(jī)構(gòu)の感度を向上させることができる。
このタングステン合金遠(yuǎn)心クラッチは、多くの場合、骨、芝刈り機(jī)、ゴーカート、チェーンソー、ミニバイク、およびいくつかのパラモーターの下、モーターバイクに使用される。さらに詳しい情報(bào)は、以下のサイトをご覧ください。 http://en.wikipedia.org/wiki/Centrifugal_clutch (おかげウィキペディアは私たちに遠(yuǎn)心クラッチの詳細(xì)を示しています。)
タングステン重い合金はまた、良好な機(jī)械加工性を持っています。これは、ロッド、ブロック、レンガやその他の形狀に加工することができる。私達(dá)はまたあなたの特別な要件を満たすためにタングステン合金遠(yuǎn)心クラッチを生成することができます。
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